Anna Paulownastraat
(1873) - Vernoemd naar Anna Paulowna Romanova, grootvorstin van Rusland (1795-1865).
Trouwde in 1816 met de latere koning Willem II en werd bij diens troonbestijging in 1840 koningin der Nederlanden.
De Anna Paulownastraat en omgeving werden rond 1870 aangelegd. In dit zogenaamde 'Anna Paulownapark' werden vooral statige, ruime huizen voor welgestelden gebouwd. Rond 1910 gold de omgeving tot de gezelligste buurten van Den Haag. Naast winkels hadden ook veel artsen en banken zich in de straat gevestigd.
Nieuwe Franse Ambassade Anna Paulownastraat in gebruik genomen
Eind november 2012 is de Franse ambassade verhuisd naar het monumentale 'Kodakpand' aan de Anna Paulownastraat 76. Het 'Kodakpand' van architect A.J. van Eck is in 1935 gebouwd voor het fotobedrijf Kodak in de stijl van de Haagse school met Jugendstilelementen. Het pand is geen rijksmonument maar behoort wel tot het beschermde stadsgezicht van Den Haag.
Voordat de Franse ambassade het pand in gebruik kon nemen is het gebouw grondig gerenoveerd en in oude glorie hersteld. De renovatie omvatte de gehele vervanging van het interieur, compleet nieuwe installaties en vervanging van de buitenkozijnen. Bericht van de ambassadeur Rijksmonument
Anna Paulownastraat 73 en 75. foto Architect: J.W. Bosboom. Gebouwd: 1901. Bouwstijl: Art Nouveau.
Architect Jan Willem Bosboom (1860-1928) bouwde Anna Paulownastraat 73-75 voor zichzelf als woonhuis met kantoor. Hij bouwde in het Zeeheldenkwartier ook huizen in de Bazarstraat nr. 40, Piet Heinstraat nr. 60-62, Anna Paulownaplein nr. 10 t/m 16 , Trompstraat nr. 2-4, een pakhuis op nr. 6, en een bovenwoning in de De Ruyterstraat.
Klik op onderstaande miniaturen voor een vergroting.
Van stoomtramstation tot Soefi centrum
Het huis dat nu Anna Paulownastraat 78 is, verscholen tussen een groot kantoorgebouw en de tuin van het Vredespaleis, was oorspronkelijk tussen 1886 en 1916 een stoomtramstation van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Het gebouw is in 1916 tot woonhuis verbouwd. Sinds 1920 is het een Soefi Centrum.
Vanaf 1880 reed door de Anna Paulownastraat ook een paardentram. In 1906 nam de elektrische tram deze route over.
ca. 1900 - Halte van de stoomtram in de Anna Paulownastraat
- Oud nieuws -
Nieuwsblad Het Vaderland 28-10-1930
Verbreeding van de Anna Paulownastraat.
Met de verbreeding van de Anna Paulownastraat tusschen de Laan van Meerdervoort en het Carnegieplein, zal zeer binnenkort een aanvang worden gemaakt. De huizen, die thans als een scherm het uitzicht op het Vredespaleis wegnemen en die voor de verbreeding zullen moeten verdwijnen, zullen in de eerste helft van November worden afgebroken.
