De Piet Heinstraat en in het verlengde de Witte de Withstraat waren vanaf 1900 drukke en gezellige winkelstraten. Zij vormden samen de hoofdstraat van de buurt met veel verkeer en drukke tramlijnen.

Het eerste gebouw in de Piet Heinstraat was de bekende meubelfabriek Mutters . De fabriek met rokende schoorsteen stond na de bouw in 1866 nog in een weiland. De aanleg van het Zeeheldenkwartier was net begonnen en toen er straten met woonhuizen werden aangelegd kwam de fabriek op de hoek van de Piet Heinstraat en Trompstraat te liggen.

Rond 1900 werden veel parterres van bestaande woonhuizen verbouwd tot winkels. Soms werd een geheel nieuwe gevel opgetrokken maar meestal werd alleen de begane grond verbouwd. Dit is nog steeds te zien aan een aantal winkelpuien in art nouveau , terwijl de eclectische bovenbouw bleef gehandhaafd.

BOKA winkels
Een van de opvallendste winkelpuien heeft het pand Piet Heinstraat nr. 40 . Kruideniersbedrijf De Gruyter zette in 1918 een aparte winkelketen onder de naam BOKA op in Den Haag. Deze winkels waren gespecialiseerd in boter, kaas en eieren maar verkochten daarnaast ook koffie, thee en andere kruidenierswaren. De panden van de BOKA winkels waren herkenbaar aan de opvallende tegeltableaus rond de winkelpui. In het Zeeheldenkwartier zaten vier BOKA winkels: Piet Heinstraat 40a, Zoutmanstraat 14a , en Prins Hendrikstraat 105 , allen hebben nog steeds de opvallende winkelpui met tegeltableaus. Het pand van de BOKA winkel in de Witte de Withstraat op nr. 106 is gesloopt.

De Gruyter zelf zat in de jaren 60 van de vorige eeuw op nummer 78. Dit is nog steeds te zien aan de opvallende gevel . Alle winkelpanden van dit voormalige kruideniersbedrijf kenmerken zich door bijzondere architectuurvormen met decoratieve gevelafwerkingen.

Klik op onderstaande miniaturen voor een vergroting.

De tram in de Piet Heinstraat
In de Piet Heinstraat reden van 1887 tot 1964 drukbezette tramlijnen. Vanaf juni 1887 de paardentram, deze werd in 1906 vervangen door de elektrische tram, lijn 3. In 1928 verdween lijn 3 uit de Piet Heinstraat door voortaan de route via de, toen pas aangelegde, Vondelstraat te rijden. Vervolgens reed lijn 20 door de Piet Heinstraat van 1928 tot eind december 1947 en vanaf 1948 lijn 2 en 5. In december 1963 werden deze beide tramlijnen opgeheven en verdween de tram uit de Piet Heinstraat.

Maak een wandeling in de Piet Heinstraat met > Google street view.

De straten van het Zeeheldenkwartier